島根県を中心に中古車を取り扱って34年!!チャレンジオート名古屋情報!!


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本田技研工業は10月8日、コンパクトカー「フィット」をマイナーチェンジするとともに、ハイブリッド車「フィット ハイブリッド」を追加した。価格はフィットが123万円~169万8000円、フィット ハイブリッドが159万円~210万円。

■フィット
 マイナーチェンジされたフィットは、空気抵抗を低減し燃費向上に寄与すると言う新エクステリアデザインを採用。ボディーカラーは、アズールブルー・メタリック、プレミアムディープモカ・パール、サンセットオレンジII(RS専用色)、フレッシュライム・メタリック(フィット ハイブリッド専用色)の4色の新色を含む全12色となった。

 搭載エンジンは、直列4気筒 SOHC 16バルブ 1.3リッターと、1.5リッターエンジンを用意し、1.3リッターではCVTモデルが最高出力73kW(99PS)/6000rpm、最大トルク126Nm(12.8kgm)/4800rpm、5速MT、5速ATモデルが最高出力73kW(100PS)/6000rpm、最大トルク127Nm(13.0kgm)/4800rpmと異なるエンジンチューニングがされている。1.5リッターに関しては、全モデル最高出力88kW(120PS)/6600rpm、最大トルク145Nm(14.8kgm)/4800rpmとなる。

 とくに13 Gでは、10・15モード燃費は24.5km/Lとなっているほか、スポーツモデルであるRSと、5速MT搭載車以外に、実用燃費を改善するECONモードを搭載している。

 また、サスペンションやEPS(電動パワーステアリング)、エキゾーストシステムが専用セッティングされたRSでは6速MTを初採用。CVT車ではパドルシフトを標準で装備する。
 そのほか、フィットでは13 G、13 G スマートセレクション、13Lに助手席回転シート装備車が用意される。価格は138万4000円~176万100円。

■フィット ハイブリッド
 フィット ハイブリッドは、ハイブリッドシステムにホンダ独自のIMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)を採用。最高出力65kW(88PS)/5800rpm、最大トルク121Nm(12.3kgm)/4500rpmを発生する直列4気筒 SOHC 8バルブ 1.3リッターエンジンと、最高出力10kW(14PS)/1500rpm、最大トルク78Nm(8.0kgm)/1000rpmを発生するモーターを組み合わせる。

 これにより、10・15モード燃費で30.0km/Lを達成。実用燃費の向上を図るため、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシスト(エコロジカル・ドライブ・アシスト)機能を装備する。

 なお、ホンダではフィット、フィット ハイブリッドの発表会を開催しており、その模様は追ってお届けする。


【Car Watch,谷川 潔】

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とうとう燃費の代表格のFitにもHVが加わりましたね。
3連休の最終日の今日、ホンダさんに遊びに行った方も多い・・・?
次の休みには自分もちょっと見に行こうかなと思います。
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# by challenge100 | 2010-10-11 18:55 | NEWS
【ロンドン時事】サッカーのベルギー1部リーグで、GK川島永嗣のリールスは25日、敵地でシャルルロワを1―0で破り、今季リーグ戦9試合目で初勝利(6敗2分け)を挙げた。川島はフル出場し、初の無失点で勝利に貢献した。 
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写真は日本代表時のものです。

せっかくのフル出場なのに、記事が短いような・・・^^;
なにはともあれ川島選手おめでとうございます\(^^)/
これから更なる活躍を期待してます☆☆☆
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# by challenge100 | 2010-09-26 19:20 | サッカー
【ロンドン時事】国際サッカー連盟(FIFA)のブラッター会長は9日、ワールドカップ(W杯)で、前後半15分ずつ行われている延長戦を廃止する可能性に言及した。FIFA公式サイトのインタビューで語った。
 同会長は「延長戦では失点を防ぐためにより守備的になるチームが多い」と述べ、90分で決着が付かない場合はPK戦を行うかゴールデンゴール方式を再導入する考えも合わせて示した。今後、FIFAの技術委員会で協議するいう。W杯南アフリカ大会の1次リーグの序盤で引き分け狙いの試合が多かった点にも触れ、これについても技術委員会で議論の対象になるとした。 

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私個人としては、引き分けの無いゴールデンゴール方式を採用してもらえれば、
より攻撃的な魅力的なサッカーが見れそうでワクワクできます。
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# by challenge100 | 2010-09-10 16:18 | NEWS
夢をありがとう!!日本代表!!
ホントW杯開催直前は全然期待されてなかっただけに、今回の結果は
ホントに感動しました!!

昨日の試合も内容がとてもいい勝負だっただけに観る側は欲が出ちゃいますねw
それにしてもホント頑張ってくれました!!
しかも、今回の主力メンバーは若いので次回も期待できますね☆

私、個人の見解としては今回のW杯日本の立役者はGKの川島です!!
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ホントにお疲れ様でしたー☆☆
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# by challenge100 | 2010-06-30 14:49
サッカーのワールドカップ(W杯)南アフリカ大会は第9日の19日、1次リーグ3試合。E組の日本(世界ランク45位)はダーバンでオランダ(同4位)と対戦し、0-1で敗れた。オランダは後半にスナイダーが決勝点を挙げた。日本は1勝1敗で勝ち点3のまま。オランダは勝ち点を6に積み上げた。日本は02年日韓大会以来の決勝トーナメント進出をかけ、24日午後8時半(日本時間25日午前3時半)にデンマークとの最終戦に臨む。

 オランダは後半8分、左クロスのこぼれ球がペナルティーエリア左手前にこぼれ、スナイダーが右足を鋭く振り抜いてシュート。GK川島の手をはじき飛ばした。

 日本はカメルーンとの初戦と同じメンバーで、本田をトップ、阿部をアンカーに置く4-1-4-1の布陣。前半は中盤で主導権を握ったオランダが支配し、日本は我慢の時間が続いたが、セットプレーなどからシュートを放ち、いい流れを作った。後半はロングパスと個人技での打開を仕掛けてきたオランダが再び流れをつかみ、8分、最も警戒していたスナイダーが豪快なシュートで先制点を奪った。

 日本は大久保が精力的な動きとシュートで攻撃を活性化させ、失点直後から猛攻。中村俊や岡崎を投入し、サイドバックの長友も相手ペナルティーエリアまで攻め上がるなど、全員攻撃でオランダを押し込んだ。オランダのカウンターに対してもGK川島が好セーブを連発して踏ん張りを見せたが、最後まで同点ゴールを挙げることは出来なかった。【毎日jp編集部】
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日本は次のデンマーク戦で引き分け以上で決勝トーナメントに出場というアドバンテージがあります。
是非、カメルーン戦の感動を再び!!頑張れ!ニッポン!!
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# by challenge100 | 2010-06-20 15:45 | NEWS
マツダが、ロータリーエンジンを搭載したスポーツ車「RX-8」の欧州での販売を終了することが7日、明らかになった。現地の新しい排出ガス規制「ユーロ5」に適合しなくなるためだ。

欧州向けモデルは広島県の本社工場で生産しているが、6月に生産を終了。在庫がなくなり次第、販売を停止する。日本や米国など欧州以外での販売は継続するとしている。

 マツダは03年から欧州でRX-8の販売を始め、04年の販売台数は1万8525台に達したが、09年は1128台にとどまっていた。

 排ガス規制は世界的に強化されており、ホンダも4ドアセダンのスポーツ車「シビック タイプR」の生産を8月末で終了する予定で、各メーカーはハイブリッド車などエコカーへのシフトを強めることになりそうだ。
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ヨーロッパでもハイブリッド・エコカーが大人気ですね。でも、その性でスポーツ性が失われるのは
車好きからは悲しいです(;w;)
環境とスポーツを共存した車が出て欲しいですね^-^
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# by challenge100 | 2010-05-07 19:22 | NEWS

漫画の直木賞

「マンガの直木賞」を目指して、マンガに精通する書店員や記者らが「その年一番のマンガ」を選ぶ「マンガ大賞2010」(同賞実行委員会主催)の候補作が18日発表され、大場つぐみさん作・小畑健さん画でマンガ家を目指す少年たちを描いた「バクマン。」や、島本和彦さんの自伝的青春記「アオイホノオ」など10作品がノミネートされた。同賞は08年に創設。3回目となる今回は09年1月1日~12月31日に単行本が出版され、通巻8巻以内のマンガを対象(過去の大賞作は除く)に、書店員やタレント、アナウンサーなどからなる89人の選考員の投票をポイント化し、上位10作品をノミネートした。08年は、石塚真一さんの「岳」、09年は末次由紀さんの「ちはやふる」がそれぞれ大賞に選ばれている。
今後は、選考員全員がノミネート作品を読んで投票で大賞を決定する。3月下旬に発表、授賞式を行う。(毎日新聞)


個人的には「バクマン。」がおすすめです。「デスノート」のコンビが作る作品だけあって、非常にストーリーのテンポが良くて、作りこまれていて面白いです。ところどころに原作者の大場つぐみさんネタが盛り込まれていて(ラッキーマン)それを探すのもこの作品の楽しみ方のひとつだと思います♪
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# by challenge100 | 2010-01-18 19:15
あけましておめでとうございます。
2010年も是非チャレンジオートをよろしくお願いいたします。

昨年の話にはなりますが、12月28日にて
松江市の桃仙閣にて松江店・大田店の合同忘年会を開催しました。
全員集合はなんと3年ぶりです!!
めったに食べられない豪華な食事にスタッフ一同感動しました(笑)
また来年もがんばって美味しいもの食べれるようにと英気を養いました!!
ガンバルぞー!!!!!!!!!!

写真は忘年会料理の一つで伊勢海老のエビチリです♪

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写真デカ(笑)
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# by challenge100 | 2010-01-02 18:24 | チャレンジ通信
早いもので、今年も残す所、数日になりました。
チャレンジオート名古屋、松江店は27日までの営業になります。
今年も、たくさんの方にお世話になりまして、誠にありがとうございます。

来年は2日から初売りセールをいたしますので、是非ご来店ください。
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# by challenge100 | 2009-12-26 18:45

VWとスズキが提携

スズキと独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は9日、
資本提携を含む包括的な提携を結ぶことで基本合意したと発表しました。
VWは来年1月、スズキの発行済み株式の19.9%を約2200億円で取得して筆頭株主になります。
スズキもVWの株式の2.5%程度を約1千億円で取得する予定で、当面はこの約半分を取得するようです。
新車販売台数でトヨタ自動車を上回る世界最大規模の自動車連合が誕生します。

スズキと言えばGMとの提携のイメージが強いですが、こちらは08年末に提携を解消しています。
シボレークルーズやシボレーMWのように、VWブランドのスズキ車が発売されるんでしょうか。
楽しみです。

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# by challenge100 | 2009-12-12 19:16

もうすぐクリスマス♪

チャレンジオートにもクリスマスツリーが登場しました。
サンタも働いていますので、是非見に来てください。

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皆さんも冬の準備は済みましたか?
今期の長期予報では、山陰の降雪量は少なくなるとの事です。
それでも早めにスタッドレスタイヤを準備しましょう。

スタッドレスタイヤの寿命ですが、一般的には3シーズンはまず問題なし、
4~5シーズンまでは使用できると言われています。
スタッドレスタイヤの使用限度は溝の残り方ではなく、ゴムの硬化がどれだけ進んでいるかがポイントになります。 さわってみて硬いと感じたら、山は残っていても本来の性能は発揮できません。
特にアイスバーンでは危険ですので、もったいなくても交換しましょう。
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# by challenge100 | 2009-12-04 17:43

高速道路開通!

今日の15時に山陰道の斐川、出雲間が開通しました。
山陰の道路もずいぶん便利になったものです。
気になる料金は、松江からだと今までの700円から350円アップの1050円ですが、
22年の3月31日までは割引で800円で通れるそうです。(普通車)

出雲市街地を少し過ぎたあたりにインターチェンジができたようです。
松江から大田方面に行く場合は約20分の短縮になるそうです。
20分で800円は安いのでしょうか、高いのでしょうか?

まあ、たまに遊びに行くときは使うかも知れませんね。

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# by challenge100 | 2009-11-28 19:16

世界最速の雪上車

スバルオブアメリカは3日、SEMAショーで『インプレッサWRX STI』の雪上車、『TRAX』を初公開しました。

インプレッサWRX STIのTRAXは、「世界最速の雪上車」をキーワードに誕生。
SRT(スバル・ラリー・チーム)アメリカのパートナー企業、バーモントスポーツカー社が開発に参画し、
SRTのドライバーでDCシューズ創設者でもあるケン・ブロック選手のために作られたワンオフモデルです。

ハイライトは、タイヤの代わりに履かせたクローラ。4WD車をクローラ仕様に改造することで定評のあるマトラックス社製のラバートラックシステムを採用します。

エンジンは2.5リットル水平対向4ターボ。コンピューターをMOTEC製に変更するなどのチューニングを受け、最大出力400ps、最大トルク55.3kgmを発生します。

駆動方式はスバル自慢のDCCD(ドライバー・コントロールド・センター・デフ)付きフルタイム4WDで、トランスミッションはクロースレシオの5速MT。ダンパーは、EXE-TC製グループNラリー用に交換されています。

ラリーマシンと同様、レカロ製カーボンバケットシート、ロールケージ、消火装置などを搭載。ラリーマシンと異なるのはリアシートが用意される点で、シートはすべてレカロのヒーター付きレザー、オーディオはアルパイン製のハイエンドタイプを導入。快適な雪上走行をサポートします。

広いゲレンデで一度乗ってみたいですね。

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動画はこちらから
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# by challenge100 | 2009-11-14 13:08

ガスで発電

ホンダは購入・使用・保管が容易な家庭用カセットガス燃料によって手軽で簡単に扱える
ハンディタイプのガスパワー発電機「エネポ(ENEPO)」を、10年春に発売すると発表しました。

 エネポは、アウトドアでいつでも手軽に電気が取り出せる「どこでもコンセント」を商品コンセプトに開発中で、定格出力900VAの正弦波インバーターを搭載する発電機です。
ガスパワー耕うん機「ピアンタ」に続くガスパワー商品として、
主にレジャーなどのパーソナルユースや停電時など、いざという時のバックアップ電源用として
一般家庭向けの普及を目指していくようです。

すでにカセットガスで動く耕運機がかなり売れているとの事ですが、
キャンプや災害時など、電気を簡単に使えるのはありがたいです。
今まで発電機と言えば、エンジン式の物で、かなりの騒音と排気ガスを出すイメージでしたが、
ガスが燃料ならクリーンな発電機になりそうですね。
価格の発表が楽しみです。

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# by challenge100 | 2009-11-10 18:44 | NEWS

ボルボが中国製に?


米自動車大手フォード・モーターは、傘下のスウェーデンブランド「ボルボ」の売却を巡り、
中国自動車大手の吉利汽車グループ(浙江省)の率いる企業連合に優先交渉権を与えたと発表しました。
米メディアによると、売却額は20億ドル(約1800億円)程度になるようです。
最終合意までには特許技術などに関する詰めの協議が必要で、フォード側は「最終的な合意の時期は未定」としています。

中国メディアによると、吉利汽車はボルボ買収で合意すれば、広東省に完成車工場を建設する方針で、
既に地元政府との調整に入っているそうです。
フォード傘下だった「ジャガー」は既にインドのタタ自動車に買収されており、
「ボルボ」が中国メーカーの傘下に入れば、自動車業界での新興国メーカーの存在感が一段と高まります。

ちなみに吉利は「ジーリ」と読むようで、最近では熊猫(パンダ)と言うパンダそっくりの車が
少し話題になりました。中国では最大の自動車工場になります。
ロールスロイス・ファントムにすごーく良く似ている車をモーターショーに出品したことでも
有名なメーカーです。

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    ジーリー・パンダ

やっぱり人が沢山いる国にはかなわないんですかね。
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# by challenge100 | 2009-10-29 18:39

黒シリーズ

三菱自動車から軽自動車3種類に特別仕様車「黒シリーズ」が発表されました。
黒シリーズが設定されるのは、“ミニカ”“ミニキャブトラック”“ミニキャブバン”の3車種。
ボディカラーに“ブラックマイカ”を採用することで、パーソナルユースにも向いた雰囲気を演出するとともに、メッキフロントグリルや光輝タイプのヘッドランプハウジングの組み合わせにより、一般的な商用車シリーズとはひと味違ったたたずまいとしています。
また、全車にAM/FMラジオ(デジタル時計付・スピーカー内蔵)を標準装備!!
男の職場にはラジオで十分なのでしょうか。
色が違うだけでかっこよく見えますね。

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# by challenge100 | 2009-10-13 17:58

電動一輪車

ホンダは2009年9月24日,前後左右や斜めへ自由に動ける電動1輪車の試作機「U3-X」を発表しました。
この一輪車はホンダの人間型ロボット「ASIMO」のバランス制御技術を応用しているそうです。 
車体の傾きを傾斜センサで検知し,体重移動するだけで速度や方向を調整できます。
小さい車輪と大きな車輪を組み合わせて、前を向いたまま前後左右、斜めに移動することが可能だそうです。

どのような生活シーンで実用化できるかは、今後検討を進めるとのことですが、
必要があるから作るのではない所が、さすがホンダらしいですね。

実用化は未定で,「あくまで技術の可能性の提案」との事ですが、
セグウェイが販売されているくらいですから、そのうち市販されるかも知れませんね。




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# by challenge100 | 2009-09-28 19:11

ミラ ココア

ダイハツ工業は2009年8月17日、女性をターゲットにした新型軽自動車「ミラココア」を発売しました。
価格は105万円から143万2000円、標準タイプのほか、ルーフレールやトノカバー、
スエード調シートを採用したココアプラスと呼ぶ上級グレードがあります。

この車の月間目標が3000台なのですが、3倍の9000台の受注を獲得しているそうです。
若い女性をターゲットとした、個性的なデザインが受けているようです。

ルーフレールや丸いライトなど、今でも根強い人気を誇るニッサンの名車、パオを彷彿とさせます。
ダイハツは最近新型車がかなり成功してますね。
島根県だと軽自動車の需要がかなり多いので今後の売れ行きが気になる1台です。

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# by challenge100 | 2009-09-20 19:39
ホンダやヤマハ発動機など大手二輪車メーカーは二輪車免許制度の変更を国に要請しました。
四輪車の中型免許を取得した際に排気量125ccクラスの「原付き二種」クラスの二輪車まで乗ることが可能になるよう、年内にも警察庁や国土交通省など所轄官庁への打診を始めるようです。
国内バイクの売り上げは8分の1以下の水準まで落ち込んでいて、
制度変更をてこ入れにして需要の掘り起こしを狙っているようです。

これには皆さん賛否両論だと思いますが、乗れなかった物が乗れるようになるのはうれしいですね。
まあ、危険なのでバイクは乗らないと思いますが・・・

バイクメーカーも大変でしょうが、事故が増えるのは間違いないと思いますし、
売れるような魅力ある商品を開発するのが先ではないでしょうか?

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# by challenge100 | 2009-09-17 16:51
メルセデス・ベンツ日本は2009年9月3日、同社の最高級セダン「Sクラス」に大幅な改良を施し、
輸入車初のハイブリッドモデル「Sクラス ハイブリッドロング」を追加して発売しました。
ハイブリッドロングの車両本体価格は1405万円で、輸入車としては初のエコカー減税の対象となります。
自動車取得税60万2100円と自動車重量税9万4500円が免除されるため、
初期費用が約70万円くらい安くなるようです。
軽自動車くらいだと買えそうですね。

庶民にはあまり関係ない話ですが、日本ではレクサスのライバルになるんでしょうね。
気になる燃費は10-15モード燃費で11.2km/L、3.5Lガソリンエンジン車「S350」の8.5km/Lよりも約30%向上しています。
ハイブリッドロングの目新しい点は、量産ハイブリッド車としては初めてリチウムイオンバッテリーを搭載している点です。
プリウスやインサイトのニッケル水素バッテリーよりも高性能で小型化できるため、エンジンルーム内にバッテリーを設置できました。 
このため、レクサス「LS600h」のようにバッテリーがトランクスペースを圧迫せず、通常のガソリン車と同じ524Lのトランク容量を確保しているようです。

一方、BMWも2010年に7シリーズのハイブリッドカーを発売するようです。
こちらはハイブリットカーですが、ツインターボを採用したV8ガソリン・エンジンと電気モーターを搭載し、465psというハイブリッドらしからぬずば抜けたパワーを誇ります。
燃費に関しては9,4km/Lくらいになるだろうとの事です。

同じハイブリッドカーでもメーカーが違うと方向性も違うんですね。

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# by challenge100 | 2009-09-10 12:12
国土交通省は17日までに、自動車のナンバープレートにかぶせる樹脂製カバーの使用を全面的に禁止する方針を決めたようです。
カバーはナンバープレートの汚れや傷防止、ファッションなどの名目で販売されていますが、
国交省は「数字が見えにくく、車を使った犯罪を助長しかねない」といった苦情が寄せられていることを規制理由に挙げて、禁止を決めたようです。
 
8月まで意見を公募した上で、年内に道路運送車両法の施行規則を改正したい考えとの事です。

ナンバープレートにカバーをつけている人は早めに外しておきましょう。

それにしても、日本のナンバーはデザイン的にかなり格好悪いですよね。
ヨーロッパやアメリカのナンバーのようにスタイリッシュなものにすれば
車のデザインも変わってくるんじゃないでしょうかね。

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# by challenge100 | 2009-07-17 19:08

1リッターで70km!

新型が発売され好調のプリウスですが、旧型の先代プリウスのモーターと
バッテリーとソフトウェアを交換することで新型プリウスもビックリの性能を手に入れることができるそうです。
このキットはアメリカのベンチャー企業であるPICC社
(プラグ・イン・コンバージョン・コーポレーション)が開発、発売したもので、
すでに米国内で発売されている先代プリウスを家庭用コンセントから充電できるようにする、
「プラグインコンバージョンキット」を販売していて、今回はそれをアップデートしたものみたいです。

もともと先代のプリウスはモーターだけでの走行は54.7km/hまでしか出せないように
してあるのですが、ソフトをアップデートすることで2倍以上の112.65km/hまで高めることに成功。
また、この速度を維持したまま、約40kmをモーターのみで走行できるそうです。

さらにアップデートによりモーターの使用範囲が拡大したため、燃費は劇的に向上し高速道路では驚異の72.28km/リットルという燃費をマークします。

コンバージョンキットの内容は、このソフトのアップデートとニッケル水素バッテリーの性能アップがメインとなって、トヨタ純正は蓄電容量1.3kWhのところを6.1kWhまで引き上げ、充電は家庭用の120Vコンセントから可能にしオプションの急速チャージャーを使用すれば、約2時間で充電できるという事です。

PICC社はこのコンバージョンキットに3年の保証を付けて、1万2500ドル(約123万円)で販売中です。
日本ではまだ販売する会社が無いようですが、輸入して付けてみる猛者が現れないでしょうか?
車検には通るんですかね?

このキットに対しトヨタは、『運転の仕方によっても燃費などの数値は異なり、一概に言うことはできない。
トヨタでは一般的な数値の分析を行っており、現実的に実現可能な技術を提供している』とコメントしているそうです。 トヨタも大変ですね。

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# by challenge100 | 2009-06-29 13:42

いつかはフェラーリ

英国の大手オークション会社、RMオークションが5月17日にイタリアで開催されるオークション
「フェラーリ:伝説と情熱」に、1967年式『330P4』が出品することを発表しました。
この車は1967年に、フォードGTに対抗するためにわずか3台のみを生産したという
伝説のレーシングカーです。
1967年のモンツァ1000kmで優勝したのをはじめ、ルマン24時間で3位入賞、
そのほか数々の栄光を残しています。

ちなみに、オークションで過去最高額で落札されたフェラーリは、昨年の「フェラーリ:伝説と情熱」に出品された1961年式『250GT SWBカリフォルニアスパイダー』。英国のメディア王、クリス・エヴァンス氏が550万ポンド(約11億円)で落札したそうです。
車1台に11億円って・・・・・。

今年の330P4はいったいどんな価格が付くのでしょうか?
購入希望の方はまだ間に合うかもしれませんよ。
イタリアに急げ!

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# by challenge100 | 2009-05-10 11:27

だんだん商品券

チャレンジオート名古屋でもだんだん商品券が使えるようになりました。 
皆さんはもう購入されましたか?
私は前回8時50分くらいに行ってみたんですがあまりの人の多さにあきらめて帰ってきました。
甘かったです。 次回は朝から並んでみようと思います。

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# by challenge100 | 2009-04-09 14:46
アルファロメオから新しいコンパクトスポーツモデルの「ミト」と高級オープンスポーツの「8Cスパイダー」が発表されました。
車名の「MiTo」はデザインセンターが置かれるミラノ(Milano)と、生産地のトリノ(Torino)の頭文字に由来するそうです。 水戸ではないんですね。
1400ccですが、ターボで武装したエンジンは155馬力になります。
コンパクトなボディとあわせてかなり面白そうな車です。
気になるお値段は285万円から! 
ちょっと高いような気もしますが、内装の質感やエンジンを考えるとそんなもんですかね。

一方8Cスパイダーはアルファロメオのフラッグシップモデルで
2006年に発売してすでに完売した8Cコンペティツィオーネのオープンモデルになります。
500台の限定販売で日本には70台ほど割り当てられるそうです。
気になるお値段は2650万円から!
早く買わないと売り切れちゃいますよ。

8Cコンペティツィオーネとミト
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それにしても世界中のメーカーがコンパクトカーに力を入れています。
やっぱり一番売れる車ですからね。
石油の高騰で大きな車が必要ないことにみんな気づいたんですかね。
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# by challenge100 | 2009-04-04 14:01

日本一!?

車屋に勤めていると、車のCMが気になります。
そんな中で、最近気になったのはフリードとセレナです。
この2台、どちらの車もCMの中で「ミニバン販売台数NO.1」と宣伝しています。
どっちが本当なんだと調べてみると、セレナは2008年の販売台数が1番で、
フリードは2008年の下半期の販売台数が1番でした。
どちらも売れてますが、兄弟車であるノアとVOXYの販売台数を合計したら
余裕で負けるんでしょうね。

他に気になったのはティーダのCMです。
「2年連続世界販売台数NO.1!」
おー すごい!! 
と思ったら、日産車の中でNO.1でした。
そんな事言ったらなんでもNO.1になるだろーと突っ込みたいところです。

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# by challenge100 | 2009-03-14 15:21

コンロのガスを使う?

ホンダから家庭用カセットボンベで動く耕耘機が発売されました。
コンロに使うガスのボンベをセットすると、約1時間の作業が可能との事です。

車でも、タクシーなどガスで動く車は結構走っていますので、
未来にはカセットボンベで動く車も発売されるかもしれませんね。
まあ、それよりもレシプロエンジンが消えてモーターばっかりになる可能性のほうが高いですけどね。
50年後には「おじいちゃんが若いころには、キーを回すとエンジンがかかってなー」
なんて昔話をする時代が来るかもしれません。

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# by challenge100 | 2009-03-12 18:40

車の中でも高画質

最近のカーナビやTVには地デジを搭載しているものが増えてきました。
ナビの取り付けをするには地デジのほうがアンテナの取り付けが簡単なので大歓迎です。
そんな中、三菱電機から1DINタイプの車載用ブルーレイディスクプレーヤーが発表されました。 
限られたスペースの中で、車の強い振動を押さえる構造を設計するのはすごい技術ですね。
2009年度中の発売を目指しているそうです。
車載用モニターのサイズではそんなに高画質は必要ないと思うんですが、
オーディオマニアの人たちは待ちに待った商品なのかも?

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# by challenge100 | 2009-02-17 19:19

お米で車が動く!?

国農業協同組合連合会(全農)が新潟県下の8つの農業協同組合と共同で進めている
多収穫米を原料にしたバイオエタノール製造事業が3月中に本格始動するそうです。
年間1000キロリットルのバイオエタノールを製造し、
ガソリンに3%直接混合して新潟県下の全農系ガソリンスタンドで販売します。

トウモロコシから燃料を作る話は知っていましたが、米からも燃料が作れるんですね。
作り方は日本酒を造る工程と似ているそうです。
飲んだらおいしいかもしれませんね。

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# by challenge100 | 2009-02-14 11:13

大雪に注意!

皆さん、スタッドレスタイヤの準備はできましたか?
今日、会社に来るまでの間で3台が田んぼに落ちていました。
雪がとけても夜間、早朝は凍結していますので注意しましょう。

安全運転で今年もより良いカーライフをすごしましょう。

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# by challenge100 | 2009-01-10 18:02