島根県を中心に中古車を取り扱って34年!!チャレンジオート名古屋情報!!


by challenge100
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前回壊れたリール。分かってはいたけどやはりフリクションリングの劣化。
部品を釣具屋ケンちゃんで注文して交換完了。ツインパ復活(・∀・)

そこまで急いで直したのは今年の島根半島には豆サイズながらヒラマサが
廻っていると言う。実際、仲間内でも既に何本か上がったみたいです。
羨ましすぎるんでイテモタッテモいられず市内某磯に出かけてみました(`∇´)ψ

今回の同行者は自分のお客さんでもあるくじら君とついでに誘ったらついて来たウラとで
3人での釣行になりました。朝5時にM鼻にて釣り開始です(゚ω゚)ノ
今年からショアジギ始めたくじら君。それでもシャクリかた見てみるとちゃんと
ワンピッチジャーク出来てるんで一安心。一番ヒラマサに有効とされているジャークで
これで(゚∀゚)キターって叫んだら自分もジグ打ち込むという「棚からぼた餅釣法」で
時合を待つことにΨ( ̄∀ ̄)Ψケケケ。
ウラもまだジグをシャクらずワームでカサゴやらムラソイやら釣って遊んでいる様子。

しかしこの日はゴールデンタイムの7時から10時過ぎになっても一向に潮が動かない。
3人でシャクリかた変えたりとか色々試すがやはり反応無し。気温はぐんぐん上がるが
モチベーションはそれ以上の勢いでどんどん低下orz。ノーバイト、ノーフィッシュ(´Å`)
11時を前にして終了(T-T)まぁ夏場のショアジギはこんなもんですよ。

しかし久しぶりにジグをシャクれて楽しかったんですがジグってこんなに重かったっけ?
と思うほど見事に体力おちてましたねー。M鼻帰り道で死にかけました( ̄▽ ̄;)
くじら君にも「(;´Д`)ハァハァもうM鼻は勘弁して下さい。ある意味、魚釣れんで良かった」
と言うありがたいコメント頂きましたヾ(*ΦωΦ)ノ
# by challenge100 | 2007-08-09 18:06 | 釣り情報
仕事上、いろんな車でガソリンスタンドに給油に行きます。
そこで困るのが、給油口が左右どちらにあるのかわからないことです。
たまに自分の車でさえわからなくなることがあります。
車メーカーさん、どっちかに統一してください。

 給油口の位置がばらばらなのは、理由があって、マフラーの位置と反対側になるように配置されているようです。 その、マフラーの位置はボディタイプ、エンジンの向き、デザインなどで決まるようです。 同じメーカー、同じエンジンだと同じ方向に給油口があることが多いです。
ワンボックスなどのスライドドアの車はスライドドアの反対側、つまり右側にあることが多いようです。 最近は両側スライドドアが増えていますけどね。

ちなみに、ベンツの給油口は右側に統一されているそうです。(左ハンドルの本国仕様)
ドイツではガソリンスタンドはほとんどセルフで、運転席と同じ方向に給油口があると
車を止めて降りるときにガソリンを入れる機械にドアがあたって邪魔になるので運転席の反対側に付いているそうです。 
同じ理由で最近の日本車は左に付ける事が多くなっているようです。
普通車はほとんど左側みたいです。
スバルの普通車だけは、ほぼ右側です。 理由は知りません。

3トン車までのトラックは右側、4トン車以上のトラックは左側に給油口があります。
今度道路でトラックを見かけたら、見てみてください。 理由は知りません・・・

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# by challenge100 | 2007-08-06 15:26 | NEWS

年金波止場にて

今回は夕マズメ時サッパのサビキ釣りで賑わう某波止、
通称「年金波止場」に行ってみました。まずサッパこれです。
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南蛮漬けなどにして食べるらしい。このサッパを食いに来た
スズキを釣ってやろうという狙いで行ってみました。
パラパラとサッパは釣れている様子なんですが肝心のスズキの
気配は無し(T-T)暑いしもう帰ろうと思っていた時、少し
離れたところで2人組のルアーマンのうちの1人が魚を掛けた
様で行って見ることに・・・ハネクラスの魚と格闘されていて
近くまで寄って見ると(聞いてもいないのに)魚を掛けるまでの
ありがたい講釈と今までの武勇伝を聞かされるハメに( ̄▽ ̄;)
あぁ・・・近くに行くんじゃなかったorz。ル○大柴以上に
トゥギャザーしたくなかった(; ̄▽ ̄)

しかし、もしかして回遊して来たのがいるかもと思ってキャストする事に。
リールをグルグル巻くがなんか変だ。どんどん巻きごごちが重くなる。
なんとかルアーは回収したものの、もはや釣り続行不可能(゚д゚lll)ガーン 
リール98ツインパワー死亡、そしてさよなら僕の休日ウワァァァァァァァァァ-ンヽ(`Д´)ノ
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年金波止場の様子。なんとなく名前の由来がわかります?
# by challenge100 | 2007-08-05 15:53 | 釣り情報

おすすめ在庫車情報13

程度のいいハチロク入庫しました。 トレノの3ドア、5MTで色はシロツートンです。 やっぱりカッコイイです。 あと5歳若かったら衝動買いするところでした。 内外装ともに状態はいいです。 一度見に来てください。 詳しくは在庫一覧から。

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# by challenge100 | 2007-08-01 17:53

恩を仇で返された日

今回は久々に釣友ウラ氏との釣行(゚ω゚)ノ

彼からTELが有り松江に久々に帰ってきて前回私が
釣り上げた場所で釣りしていると言う。そしてその時の
Hitルアーやパターンを聞いてくるんで、親切丁寧に
教えてあげた。そして「じゃあオレも行くー」と言うと
来るときにマクド買って来てと指令が。

これが罠だった・・・現場に着きマクドを渡そうとすると
彼の手にはいいサイズの鱸がΣ(゚д゚lll)ガーン。
そんな気はしていたがキッチリ釣るあたりは流石。
まあいいや(゚ω゚)久々に松江に帰ってきたってことで
今回は花を持たしてやろう・・・ チィ(#゚Д゚)

そんなこんなで自分も釣り始めることにした。やはり前回同様
小さなトウゴロウイワシに偏食しているようでミノーに反応しない。
ルアーをバイブレーションに替えキャストするとあっさり(゚∀゚)キター
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なんかウラ氏が釣ったヤツの2/3くらいしかなくてハズレを
引いた気分orz。一応釣れたんでヨシとしときますか( ̄▽ ̄;)
PS ウラ氏会心の一撃の作品、シーバスガイド絶賛発売中(゚ω゚)ノ
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# by challenge100 | 2007-07-30 16:06 | 釣り情報

無欲の勝利!

釣り日記第10弾です(゚ω゚)ノ

記念すべき10回目ですが特に何もありません。
ネタもありません。ついでにお金もありませんウワァァァァァァァァァ-ンヽ(`Д´)ノ

しかしエアコンの効いた部屋でマッタリしていてもキャストだけでも
したくなってくるんですよ。ビョーキですな ・・・( ̄▽ ̄;)
「釣れなくてもいい、ちょっとだけ竿振ってくる」と言って家を出た。
もちろん(¬д¬)こんな視線を背中に感じながらorz

情報色々と集めてみたもののやはり相変わらず釣れてない&釣れても
セイゴ、ハネクラスらしい(´Å`)まぁ今日の目的は久々にロッドを
振る事なんで気が済んだらすぐ帰ろうと思ってました。そんな謙虚な
男にご褒美が・・・久々のキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!
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82cmのなかなかのメタボリックなヤツで結構引きました(・∀・)
ステラのドラグ出たの何ヶ月ぶり?って感じでした。これで気をよくして
調子に乗ってキャストしていると、おまけがキタ━━━━━━( ̄▽ ̄;)・・・って
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ルアーとあまりサイズ変わらないし桜塚やっくん風に言うと「ガッカリだよー!!」
でも、なんだかんだで楽しめました(´∀`)
# by challenge100 | 2007-07-26 13:27 | 釣り情報

梅雨明けで夏本番!

長い梅雨が終わると急に暑くなりましたね。 
やっぱり地球温暖化が関係しているのでしょうか。
30度を超える日が多過ぎです。

おとといは境港で花火大会ありました。 
少し遠くから見ていたのですが、花火を見ると夏が来た気がします。
8月に入ると水郷祭など各地で花火がありますね。

その中でもお薦めなのが八雲町で行われるやくもまつりです。
今年は8月14日の8:00から開催されるようです。
花火の数は2000発と結構多いですし、なんといっても目の前で花火が上がります。
距離にして約200メートルくらいから打ち上げられる花火は迫力満点です。
あんまり近すぎて上ばかり見て首が痛くなるほどです。
駐車場が少ないので少し早めに行かないとかなり歩くことになります。
行ったことが無い方はぜひ行って見て下さい。
今まで見たことが無い花火を見れると思いますよ。

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# by challenge100 | 2007-07-24 18:51

答え5

釣り日記第9弾です(゚ω゚)ノ

すっかり前半戦OFFですo(TヘTo)釣れなくは無いんですけど型が落ちて
いまいちモチベーションが続かないしその上今年は数釣りがよくないし
ボートで狙っている連中でさえ油代が勿体無いって嘆いているぐらいです(T-T)

この時期、仲間内では以下のような事が流行ります。
1.ナマズ釣りで遊ぶ
2.鯵釣りして食材確保
3.宍道湖でテナガエビ取り、それをエサにウナギ釣り
4.相変わらずシーバス釣り

まあ大体こんな感じ。で自分なりの見解はというと
1.夜中に大の大人がドブで蚊に刺されながら竿振る姿は無気味だ
2.必死さが悲しい( ̄▽ ̄;)
3.エビ逃げるのはやっ( ̄□ ̄;)捕まえられないorz
4.かわいそうな人だと思われる(´Å`)

以上の理由からこの時期の正しい選択は・・・

5.エアコンの効いた部屋でマターリ(≧∇≦)
 コレ最高(゜゜)(。。)(゜゜)(。。)ウンウン!
# by challenge100 | 2007-07-21 09:50 | 釣り情報

400台限定!

日本で400台限定のレガシィB4 S401 STIバージョンが入庫しました! 
色は人気のスバルブルー! 6速マニュアルミッションで293馬力! 
カロッツェリのDVDナビ・TV付です! オーディオはマッキントッシュ!
装備も充実してお買い得です! ぜひ見に来てください。
他にも在庫車が一気に7台入庫しております。

詳しくは在庫一覧から

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# by challenge100 | 2007-07-17 18:40 | 在庫車情報

ゲン助柱から

釣り日記第8弾(゚ω゚)ノです

いやー汽水域厳しい限りです。ホントにシーバスどこ行ったの(゚Д゚≡゚Д゚)ってぐらい
川から生命反応が無いですorz。エサになるベイトも居ないし前半戦そろそろOFFですかね(´Å`)
大森銀山も世界遺産に認定されたことだし、こりゃ宍道湖、大橋川のスズキも絶滅危惧種に認定したほうがいいんでは?と思う今日この頃です。

さて厳しいながらも松江大橋周辺をプラプラ歩いて探ることにしました。大橋の有名な人柱に
向って果敢にキャストを繰り返します(バチあたり)確か江戸時代洪水のたび橋が
流されるんで改築工事の日、朝一番に通ったゲン助を人柱にしたという話だったよーな?
早起きは三文の得どころか命を失う大損(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
真実を知っている方コメントくだされば幸です。

そうこうしていると後から一人餌釣りが来られました。
かるく挨拶をかわし最近の釣果話などしていました。
結構高齢の方で同じ話を何回かしているんですが初めのうちは「へぇー、すごいですねー」
とか話を合わせていたんですけど
段々と面倒になりムーディ勝山ばりに右から左へ受け流すことに成功した(´A`)y-~~~
「ちょ、ちょっと違う場所行ってみます(汗)」と言ってその場を後にした。小移動して
キャストを繰り返しているとコンっと軽いアタリが・・・はいはい、いらっしゃーい(´∀`)
60cmぐらいのホッソイやつでした。やっぱりベイト少ないんだろーなー(´・ω・`)
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# by challenge100 | 2007-07-13 16:22 | 釣り情報

ラシーンの魅力

またまたラシーン入庫しました。 今度は希少、ペールグリーンです。 距離は少ない39000km! 綺麗な色です。 詳しくは在庫一覧からどうぞ。
下の写真をクリックすると詳細が出ます。

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ラシーンの魅力はなんといってもそのスタイルにあります。
最近の車には無い個性的なデザイン、10年以上経った今も色あせません。
そして、安心4WD! 
走行距離が増えてもタイミングチェーンなのでタイミングベルトの交換がいらない!
自由度の高いオーディオスペース!
バリエーションの多い内装!
などあげればきりがありません。

ぜひ見に来てください
# by challenge100 | 2007-07-10 20:58 | 在庫車情報

デイゲーでの出来事

釣り日記第7弾です(゚ω゚)ノ

今日の釣りのポイントは宍道湖!しかもデイゲーム!通常シーバスは夜行性のため
ナイトゲームが主流ですが真昼間でも条件が合えば爆釣する事があります。
簡単にまとめると「西風」「濁り」「雨」などの要素です。

さてポイント到着後2時間ぐらいはキャストを繰り返しただろうか?全く反応なし(>_<)

人生の1/3が終わったであろう私の2時間が1行で終わるのも何だか淋し過ぎるorz
そう思いつつもさっきまでとは少し雰囲気が変わってきた。
なんて説明したらいいのかニアンス的に
難しいんですが「何か釣れそう」(・∀・)そう思った時、時代は動いた。ガツッと(゚∀゚)キター

サイズは60ぐらいでしたがネタにと写真撮ろうと思っていたらギャラリーの
おじさん2人組みに「ふぉー!がいなヤツ釣ったねー!」とホメ殺しにあったため
「いやー、それほどでもありますよ」(笑)と言いつつサッサとあげてしまいました。
まぁまた釣れるでしょ(´∀`)
さぁてと、次、次・・・??・・・次・・次・・・その後二度と竿が曲がる事はなかったo(TヘTo)
# by challenge100 | 2007-07-10 18:25 | 釣り情報
暑い日が続いていますが、炎天下、駐車場にとめてあった車の中ってとても暑いですよね。
そんな時に車の中の温度を下げる技を紹介します。
①まず、助手席の窓を半分開けます
②エアコンのスイッチを内気循環にします
③あとは運転席のドアを4~5回開け閉めするだけ
たったこれだけで室内に溜まっていた熱気がかなり少なくなります。
ぜひ試してみてください。車によっては効果が少ない場合もありますが、基本的には空気を押し出すだけなので色々試してみてください。

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# by challenge100 | 2007-07-06 19:27 | チャレンジ通信

ショアジギング!

釣り日記第6弾です(゚ω゚)ノ

今回はスズキではなく去年から始めたショアジギングについて少々。
まず一番の魅力はヒラマサの引きの強さ、これにつきます。
そして食してウマー(・∀・)です。
家にスズキを持って帰った時のリアクションとヒラマサ持って帰った時の
リアクションの違いを皆さんに見て頂きたいくらいだ( ̄▽ ̄;)

しかしこの釣りシーバスフィッシングほど簡単ではない。まず釣り場に
着くまでに山道を散々歩く。そして足場の悪い磯歩き(;´Д`)ハァハァ
トドメにポイント到着後クソ重いジグをシャクリまくる。普通の人から
見るとほとんど変態ですな(´Å`)当然帰りはこの逆順orz

釣行は2.3人、多くて4人ぐらいです。お昼近くなると大体の人はあきらめ
ムードになりボチボチ片付け始めます。・・・がそれを見て見ぬふりをして、
「マージャン勝つまでやめねーぞ(#゚Д゚)」的なキャラを華麗に演出(゚∀゚)
そんな往生際の悪い男を神は見捨てなかった。
  ヒラマサ67cmキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!
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06.12.22の釣果!!よー引いた!ここ数年の釣りの中で一番カンドーした(´∀`)
# by challenge100 | 2007-07-04 18:03 | 釣り情報

3.2.1.ダーツ!!

釣り日記第5弾です(゚ω゚)ノ

今回もポイントは同じ場所です。第一投目で釣るという
ひそかな期待を抱いての釣行(`・ω・´)いつもの場所めがけキャスト!
ルアーがU字ターンした瞬間ゴゴンとハデなバイトが!(゚Δ゚;)
有言実行、天才的かも(´∀`)っと思ったのも一瞬、スズキでないことに
すぐに気づいたorz。上がってきたのは90cmのダツ・・・
宍道湖のワカサギ等小魚食い荒らすしコイツ自体は小骨多くて食いにくくて
うまくないらしい。なんか骨が青くて不気味だとか(>_<)
で続けざまにキャストを繰り返すがダツがバチャバチャ暴れたせいか反応なし。
あーあ、ここは小さくてもいいからブログの流れでいくと一投目でスズキが
掛からんとダメでしょう(´Å`)・・・ダツ・・・空気嫁orz
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# by challenge100 | 2007-07-03 18:41 | 釣り情報

おすすめ在庫車情報11

希少!のラシーンが入庫しました。 H8年式で走行距離はなんと4.1万km! かなりキレイです。 通常の3倍のスピードで・・・・・  動きません。   ぜひ見に来てください。 早い者勝ちですよ!
同じつながりでいカローラランクスも入庫しました。 後にチラッと写っていますね。 エアロつきでかっこいいですよ。
他にもディスカバリーやラパンやミニカなど色々入庫しています。
詳しくは在庫車一覧からどうぞ

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早い者勝ちと書きましたが、チャレンジオートの在庫車はかなり回転が速くすぐに売れてしまうことがあります。 大体1ヶ月ですべての車が入れ替わります。 今までも売れた後にお問い合わせを頂くことがかなりありました。 欲しいと思った時が買い時です!   そこのあなた! 今すぐお問い合わせ下さい!!
お問い合わせはこちらから
松江店 0852-27-7744
大田店 0854-82-0531
# by challenge100 | 2007-07-01 15:04 | 在庫車情報

80UP!!

釣り日記第4弾です(゚ω゚)ノ

雨模様の天気の中行ってみました。予報では雨だったんですが
釣りしている時は降ってきませんでした(´∀`)これも日頃の
おこないが良いか・・・以下省略orz

さて今日はどこ行こうかと思ったんですけど前回釣ったポイントから
始めてみました。アミパターンから変わってなんかボラ子?トウゴロイワシ?
みたいな小さな小魚が時より見えます。オーソドックスにミノーからキャスト開始。

前回3投目でキターでしたがナント今回2投目でゴツッと
キタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!イヤ、マジで(^^;)
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おっ?ちょっとは引くな、と思いましたがやはりオレ様のテクにまいって(笑)ヤツは浮いてきた。
前回よりもサイズアップの83cm(・∀・)
松江ではこれくらいはフツーに釣れます。とりあえず80cm以上がランカーサイズでスズキと
呼べるんではないでしょうか。ちなみにこんな感じ

なあなあ昨日 70cmが 釣れたよ 「・・・あっ・・そうなん」
       80cmが      「へぇー、おめ!」
       90cmが      「おーー、すげー、マジで?」
      100cmが      「なにーーー!!ドコドコ(゚Д゚≡゚Д゚)」

80cm以下だと数いくら釣っても「100匹釣ろうが200匹釣ろうがセイゴだろ」と
片付けられるのがオチです(;´Д`)今回キープしたスズキはいつもお世話に
なっている車屋さん行きです。お返しにシロギス頂いたりもします。平成のこの
ご時世に物々交換で生活してます( ̄▽ ̄;)
# by challenge100 | 2007-06-28 13:39 | 釣り情報

AT限定免許

最近はオートマばっかり運転していますが、たまにマニュアル車を運転すると左足がつりそうになります。 最近はAT限定免許の割合がかなり増えてきて、男でもAT限定免許なんていう人も結構いるみたいです。 一度小排気量スポーツカーのMTに乗ったら楽しさがわかってもらえると思うのですが・・・
近頃の若いもんは なんてせりふが出るようになったら年を取った証拠ですね。

MTで難しいのは坂道発進です。 私は松江で免許を取ったので教習中は全く坂道発進の機会が無くて、免許を取ってから実家の呉に帰ったときは坂道だらけで大変でした。トラックには坂道発進をアシストしてくれる機械が付いている物があるみたいです。坂道の一時停止時にブレーキペダルをふむとブレーキペダルを放してもそのまま止まっていて、アクセルを踏むとブレーキが解除されるようです。便利ですね。

AT限定といえば、皆さんはバイクにもAT限定免許があるのを知っていますか? 私も最近知ったのですがH17年から新設されたようです。 世の中どんどん変わっていきますね。

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# by challenge100 | 2007-06-27 19:14 | NEWS

記憶よりも記録!

釣り日記第3弾です(゚ω゚)ノ

と言いつつもあまりの雨の強さに鬱です。
メガネ歴半年ぐらいの自分には雨で曇るし見えなくなるので
うっとうしい事この上ないわけです(>_<)帰ろorz

釣り人も活性失うこの時期、大変な仕事が釣り雑誌の記者さんです。乙です(´・ω・`)
ちょうど昨年の今頃も釣友で某釣り雑誌記者のウラ氏が困っていたのでネタの提供してました。
何回か取材協力しましたがその当日っていいの釣れないんですよね(;´Д`)
後日、宍道湖での釣果!!95cmキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!

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6キロ弱の個体だったんですが
コノシロ2匹も吐き出しました。それなのに
まだ食うか、なんつー悪食、バカ腹ですよコイツ(;゚Д゚)
そんなんだから釣られてしまうんです(笑
と散々書きましたが食ってくれないと面白くないです。
釣りの世界だけはメタボリック大歓迎ですψ(`∇´)ψ

今年もそろそろ釣れなくなってきたんで電話が
かかってきそうだ・・・釣れる時に取材してくれよなorz

メーターオーバー釣りたいなー・・・ボソッ
# by challenge100 | 2007-06-25 12:15 | 釣り情報

祝 1000HIT!

ついにブログの訪問者数が1000人を越えました。 皆さんご訪問頂きましてありがとうございます。 これからもますます内容を充実させていきますので、よろしくお願いします。

話はかわりますが、新型のインプレッサ、試乗してきました。
スタイルは賛否両論、わかれると思いますがボディラインはBMWの1シリーズみたいでボリュームがあって結構かっこいいです。 写真を見たときはアメ車みたいで微妙な感じがしていたのですが、実物はかなり良かったです。 試乗したのは2000ccのNAモデルでしたが、レスポンスも良く、しっかり走ってました。 低速でアクセルを踏み込んだときは少しトルクが足りないような気がしましたが高回転は結構気持ちよくパワーが出ていました。
内装の質感、インテリアなどは今までのインプレッサに比べてすごく良くなっていました。
最近の気になった1台です。
 
気になった方はこちらから
スバル インプレッサ メーカーサイト
# by challenge100 | 2007-06-23 19:17 | NEWS

恐怖のアミパターン

大好評の(笑)田島の釣り日記第2弾です。

ネタ作りのためにちょこっと大橋川へ行ってきました。ポイント到着
して水面を見てあ然としました。ア、アミパターンじゃん(゚д゚lll)ガーン
釣りにくいんですよ、このパターンorz
簡単に説明すると体長1cmにもみたないエビがぶわーっと辺り一面沸いているんです。
そうするとルアーの大きさが12cmから14cmなんで全く反応しない。ルアーの大きさを
ベイトの大きさに合わせるマッチ・ザ・ベイトが基本なんですが1cmのルアーなんて無いし
あっても軽すぎて投げられないです。
しかし手が無いわけではないっす(・∀・)チョイスしたのはバイブレーションプラグ!!
これを早巻きするとリアクションバイトしてくる時がある。ネコが目の前を通ったおもちゃに
思わず手をだしてしまうアレです。そしてわずか3投目にしてコンッとアタリが、
狙いどうりすぎて気分はもう・・・

キタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!! ですよ

上がってきたのは60弱の若人。溶存酸素が少ないせいかファイトに元気がない。
あっという間に昇天されました、つまらんヤツ(´A`)y-~~~

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そしてリリース、もうウチの家ではネコすらスズキの刺身を食いたがらない(>_<)
# by challenge100 | 2007-06-20 15:10 | 釣り情報

水陸両用!

大阪で水陸両用のバスツアーがあるみたいです。 
アメリカ製で日本初だそうです。
水陸両用車って男のロマンですよね。乗ってみたいものです。
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ついでに私の車も水陸両用になりました。
中海の真ん中を気持ちよく走っているところです。
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ってナビが壊れているだけですけど・・・
昨日は枕木山の頂上付近をぐるぐる回っていました。
今日はどこに行くことやら・・・・
HDDナビ欲しいなー
# by challenge100 | 2007-06-18 18:48 | NEWS

ブログジャック!!

チャレンジオート名古屋、田島の釣り日記です。ドキドキ(゚∀゚)
主に宍道湖、大橋川、中海でルアーフィッシングでのスズキ狙いの釣行です。
たまにショアジギでヒラマサも行きますがこれは秋口からかな。
パソコンのキーボードをいまだに人差し指でカタカタしている機械音痴の自分がブログとはorz
まぁボチボチやっていきますんでヨロシクです!

さて記念すべき第一回目だというのに最近の汽水域、全く元気がありません(><)
居ないことはないと思うんですけど低活性で釣りにくい。
宍道湖が酸欠だとかベイトが少ないとかスズキ自体少ないとか色々言われてますが、
はっきりした原因がわかってないです。
つか、わかってたらもっと釣れるはず・・・

しかしせっかく見てくれた人もいるわけなんで耳より情報を、

馬潟港サッパが入ってます。サッパの泳がせの人が80UP釣ってました。
釣ってました・・・そう、ワタクシ・・・ボウズですYO(;;)

あと大海崎、日むらはあるもののコンスタントに50cmから90cmクラスが出てるみたいです。
出てるみたいです・・・そう・・・行ってないです。聞いた話。だってスズキの数より釣り人の
数が多いんだもの。

一回目からこんなネタ切れ状態でどーすんだ?どーなる田島ブログ?
つづく・・・たぶん

                       


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# by challenge100 | 2007-06-17 16:25 | 釣り情報

エアコンについて

エアコンの操作パネルには、必ず「内気循環」と「外気循環」がありますね。

内気循環は、外気を遮断し、車内の空気だけを循環させるものです。
外気循環は、外気を取り入れて、車内の空気を入れ替えるものです。
どう使い分ければいいのでしょう。

ポイントは
・内気循環は、臭いがこもる。
・外気循環は、エアコン(冷房)の効きが悪い。
ということです。

具体的な使い分けです。

○夏の使い方
内気循環でエアコン(冷房)の効きを良くして使いましょう。
*ただし、タバコを吸うときは、エアコン(冷房)の効きを犠牲にして
外気循環にし、窓を少し開けます。
エアコン(冷房)の効きは、とても悪く、燃費も悪くなります。

○冬の使い方
外気循環で、エアコン(暖房)をつけて、ほんの少し窓を開けて使いましょう。
*タバコを吸っても大丈夫です。エアコンの暖房能力は大きいので、
大きな寒波の時でなければ、暖房の効きに問題はありません。

車内の空気循環は、外気循環が基本です。常に、フレッシュな外気を入れ
車内の空気を入れ替えた方が、臭いがこもらないからです。
しかし、エアコン(冷房)をつける時は、内気循環にします。
外気循環にしても十分効く能力のあるエアコン(冷房)をつけると、とても大きな
エアコンになり、それを回すエンジンの負担が大きくなります。現実的には
そんなエアコンは付ける事ができません。設計の考え方は、できるだけ
小さなエアコンで、エンジンの負担を小さくし、燃費も良くすることです。
そのためには、外気を遮断し、内気循環で、エアコン(冷房)を上げるのです。
つまり、内気循環は、エアコン(冷房)を付ける時に使う、エアコン(冷房)の
ための循環方法です。エアコン(冷房)を使わない時は、基本的に外気循環に
しまょう。

これから梅雨に入りますが、雨などでガラスの内側が曇る場合は
内規循環になっていませんか?
外気循環にしてみると曇らないようです。

年中、内気循環にすると、どうなるでしょう。
年中、内規循環の車は、すぐわかります。空気清浄機など付けてない車は
「臭います」臭う車は、すぐに外気循環にしてくださいね。
ただし、トンネルに入る時は、内気循環にしてください。
臭い排ガスが入ってきますよ。

エアコン(冷房)と トンネル進入 内気循環 (^o^)丿

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# by challenge100 | 2007-06-15 19:13 | NEWS
バッテリーについてのお話

突然ですがあなたの車のバッテリーは大丈夫ですか?
朝会社に来るまでは何の異常もなかったのに、会社到着後、しばらくして出かけようとエンジンをかけたらウンともスンともいわなくなっていた・・・・・・・
実際にそんなこともありうるのです。
自分の車が以下の点に該当する方は是非お読み下さい。

1.純正品以外の電装品を取り付けている場合(カーステレオ、カーナビ、ウーファー、フォグランプ等)
純正品以外に社外の電装品を取り付けている場合、当初メーカーが設定していたバッテリーサイズでは容量が不足がちになるため充電も不足がちになります。

2.2年以上同じバッテリーを使用している
一般的にバッテリーの寿命は通常の使用方法でも3年程度と言われています。バッテリーは消耗品のため逐電性能は次第に低下していきます。

3.過去にバッテリー上がりを起こしたことがある。
バッテリー上がりの際に適切な処理(充電、バッテリー液のチェック、補充等)をしていない場合、バッテリー寿命が短くなっている可能性があります。

4.その他不具合を感じたことがある
エンジンのかかりが悪い、燃費が悪くなった、ライトが暗くなった等の症状がある時はバッテリーの品質が低下している場合があります。

これらの項目に当てはまる方は一度バッテリーチェックを行っておくといいでしょう。
ガソリンスタンドやカー用品店でチェックしてくれます。
バッテリーは高温や低温に弱い装置です。
高温時には劣化を促進させてしまい、低温時には性能が低下します。
夏場に急にエアコンを使い出したときや、冬場の気温が氷点下になったときなどは多くのトラブルが発生します。
車で遠出や旅行に出かけるときは点検をお忘れなく!

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# by challenge100 | 2007-06-09 19:39 | チャレンジ通信

名物

先日、お土産に赤福と生八つ橋をいただきました。 ありがとうございます。
名物にうまい物なしなどと言いまして、八つ橋はあまり好きではなかったのですが、
先日頂いた黒い生八つ橋はめちゃくちゃおいしくてスタッフみんなで取り合いになっていました。
もちろん赤福もすぐに完売しました。
黒い八つ橋は初めて食べたのですが、黒ゴマをたっぷり使った餡を黒い皮で包んであります。
香ばしくて、独特のにおいがあるニッキを使っていないのであのにおいに抵抗がある人も食べやすいと思います。
京都に行ったときは試しに買ってみてはいかがでしょうか。
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# by challenge100 | 2007-06-08 19:03 | NEWS

アスパラガス

先日、北海道からアスパラガスをもらいました。 なんでも前もって予約しておいて、収穫したらすぐに箱詰めして直送してくれるそうです。 今までイメージしていたアスパラとは全く違う物が届きました。 なんといっても太い! 直径2cm以上あります。 そして甘い! 野菜嫌いの子供も普通に食べていました。 今まで食べていたアスパラはなんだったんだろう。 そのくらいおいしいアスパラでした。 今からの季節は北海道はおいしい物沢山あるんでしょうね。 うらやましいです。 
# by challenge100 | 2007-06-07 19:48 | NEWS
チャレンジオート名古屋では、H18年11月1日から新しい保証サービスの取り扱いを始めました。
その名も「AIS認定保証」!       
最大2年間、エンジン、ミッション、エアコンなど120項目以上のワイドな修理保証です。 保証の期間内であれば走行距離の制限がありません。全国5000箇所の提携工場を持ち、旅先での故障にも対応します。その他にも、24時間、365日対応の緊急ロードサービスが付いています。 12000円~の別途有料ですが、つける価値は十分あると思います。

AISとは こちら (プロモーションビデオ)
# by challenge100 | 2007-06-04 12:23 | チャレンジ通信

おすすめ在庫車情報11

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陸の王者、ランドクルーザー100が入庫しました! H10年式で、色はパールホワイト、ディーゼルターボ、ATです。 キャンピングキットも付いてかなり綺麗な車です。 サンルーフ、エアロ、純正マルチ、ハイトコントロールなど豪華装備満載でお買い得となっております。是非一度見に来てください。 他にもエルグランド、フィット、ミラアヴィ、ハイエースなど沢山入庫していますので在庫一覧からご覧下さい。
在庫車一覧 こちらからどうぞ
# by challenge100 | 2007-06-01 11:44 | 在庫車情報
AIS検査について

すべての人に、もっと安心して中古車を購入してほしい。そのためには、一台一台異なる中古車の価値を的確に判断できるモノサシが必要です。
AISは、中古車への信頼性向上を目的とした全国共通の品質評価基準。20年以上にわたる検査実績で培ったノウハウをもとに、中古車の品質を数値であらわす評価システムを確立しました。
クルマを評価するのは全国180名のプロ検査員。その技術の高さから、この格付けは業界のスタンダードとして広く認知されています。
メーカー系の中古車事業会社5社(トヨタ、ホンダ、ニッサン、マツダ、スバル)とも評価基準を統一しています。
 
チャレンジオート名古屋の車はこのAIS中古車評価を受けています。安心してお買い求め下さい。

 AISサイト http://www.ais-inc.jp/
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# by challenge100 | 2007-05-31 18:16 | チャレンジ通信